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、1.8、1.6倍 ，对于节能车倍数wi降低为1.4、1.3、1.2倍，这个倍数主要会增加车企计算平均油耗的实际值 ，与油耗负积分成正比。工况测试方法从NEDC切换至了WLTC ，传统车油耗增加
。我们预测2021-2023年双积分所需电动乘用车车产量为221万、283万、363万辆，同比分别增长35%/28%28% 
，渗透率达到8.3%/10%/12%。 。账号批发、账号购买请选择顶级账号宝库，57247人选择的平台你值得拥有！